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Atte: Arq. Aldrin Tapia
Autor

27 agosto 2010

Arquitectura: Fotos del Mundial de Arquitectura

Les presentamos más fotografías de los 16 edificios latinoamericanos que competirán en el festival mundial de arquitectura.



Casa Bahia, en Brasil, ha sido diseñada para mantenerse fresca incluso en temperaturas tropicales. Proyecto diseñado por Studio MK27, Brasil.


Lookout Tower House, Uaymitus, México. Esta casa se encuentra situada entre el mar y un pantano, en Yucatán, México. Está construida de forma que reduzca las consecuencias del impacto de huracanes. Proyecto diseñado por PLUG architecture, México.


El Museo de la Memoria y los Derechos Humanos se encuentra en una plaza municipal en Santiago de Chile y se destaca por su llamativo diseño en verde de líneas limpias, sus esquinas angulosas y su gran tamaño. Poyecto diseñado por Estudio America, Brasil .


"Un bosque para un admirador de la luna", Playa Avellanas, Costa Rica. El inusual diseño de la casa, construida con bambú y situada en el centro de un bosque costarricense, permite contemplar el cielo nocturno desde el interior del hogar. Proyecto diseñado por Benjamin Garcia Saxe Architect, Costa Rica.


Ciudad Vertical, Caracas, Venezuela. Este proyecto ha sido diseñado como un edificio de alta densidad. La intención del arquitecto es construirlo donde hoy se encuentra un barrio pobre venezolano, buscando revalorizar el terreno. Proyecto diseñado por Desitecture, UK


El Pavellón Hyundai, en Sao Paulo, fue originalmente creado para exponer autos Hyundai. El edificio fue seleccionado por su espectacular pared de cristal, así como también por el uso que hace de los materiales de construcción, que otorgan a la fachada principal un aire industrial. Proyecto diseñado por Spadoni & Associados Arquitetura, Brasil.


La Casa Manacás en Nova Lima, Brasil, es una construcción de lujo de estilo colonial, con un cubo de cristal central que juega con la luz exterior y ofrece una vista impresionante del paisaje que le rodea. Proyecto diseñado por Gustavo Penna Arquiteto & Associates, Brasil.


Hoyo 19 Club de Golf Altozano, México. Compitiendo en la categoría de "deportes", este club se sitúa muy bajo en el horizonte, para ofrecerle a los jugadores el paisaje del valle de Montaña Monarca, en Moralia, México, en todo su esplendor. Proyecto diseñado po Parque Humano. Jorge Covvarrubias + Benjamin Henze, México.


Santa María, Valle de Bravo, México. Complejo de 9 casas situadas en la histórica ciudad colonial de 1530 y dispuestas en forma de L, lo cual les permite a cada una de ellas tener vistas del lago y las montañas que rodean el lugar. Proyecto diseñado por Hierve-Diseñeria, México.


En Distrito Z8 las calles rodearán dos parques y serán adyacentes a las importantes avenidas Brasil y Centenario en Marringa, Brasil. Proyecto diseñado por Archi5, Francia.


Duoc Maipú, Santiago, Chile. En este edificio se encuentra la sede del Instituto Profesional y Centro de Formación Técnica DuocUC. Proyecto diseñado por Sabbagh Arquitectos, Chile.


El edificio Arrau, en Santiago de Chile, es parte del complejo llamado Nueva Las Condes, un enorme proyecto inmobiliario ubicado en la parte alta del este de la ciudad. Los cristales de las paredes de la torre permiten la incorporación de luz natural, así como el uso eficiente de energía. Proyecto diseñado por Sabbagh Arquitectos, Chile.


Casa Gamaissa, en Sao Paulo, Brasil, posee una amplia terraza que rodea el edificio, permitiendo a los residentes disfrutar de un extenso espacio exterior. Proyecto diseñado por Studio MK27, Brasil.


El Museo de Imagen y Sonido, en Río de Janeiro, Brasil, constará de cinco bloques clave y constituirá un importante punto de reunión en una de las ciudades más grandes de América Latina. Proyecto diseñado por Isay Weinfeld, Brasil.


Oficina central de Corporación Transcoceanica, Santiago, Chile. Con un diseño curvilíneo inusual y completamente rodeado de agua, las oficinas centrales de la Transoceánica forman parte de una plan inmobiliario de gran escala. Estudio: + arquitectos, Chile.


Villas Fasano, Porto Feliz, Brasil. Diseñado por uno de los estudios de arquitectura más notables de Brasil, Villas Fasano se sitúan en Porto Feliz, una zona a poco más de 100 kilómetros de Sao Paulo, Brasil. El complejo está compuesto de 45 villas de lujo hechas en su totalidad de materiales rústicos. Proyecto diseñado por Isay Weinfeld, Brasil.

Interiores: Un inodoro 'inteligente' que hace un chequeo médico

Parecía que los japoneses habían inventado ya todo en lo que se refiere a retretes, capaces de autolimpiarse, limpiar al usuario, proporcionar manajes... Ahora, una vuelta de tuerca en aplicaciones para el inodoro busca seducir a una generación que mira por su salud: se trata de convertirlo en un centro de minichequeos médicos.


Parecía que los japoneses habían inventado ya todo en lo que se refiere a retretes, capaces de autolimpiarse, limpiar al usuario, proporcionar manajes... Ahora, una vuelta de tuerca en aplicaciones para el inodoro busca seducir a una generación que mira por su salud: se trata de convertirlo en un centro de minichequeos médicos.


Dentro de la categoría de los "inodoros inteligentes", los más recientes modelos de alta tecnología funcionan como un minilaboratorio médico. Es decir, uno pretende aliviar una necesidad natural y termina minutos más tarde con un análisis de orina, el peso y la temperatura registrados, así como la tensión.



Toto, el fabricante de sanitarios número uno en Japón, ha inventado este nuevo retrete avanzado tras un encargo de la constructora Daiwa House.

Los ingenieros han desarrollado un tubo que sale de la taza y recoge una muestra de orina para detectar azúcar y medir su temperatura. Una báscula camuflada frente a la taza registra el peso del usuario, y un brazalete controla la presión arterial. Los resultados se muestran en una pantalla en la pared.

"El modelo actual transmite automáticamente los datos al PC y depende de cada uno reenviar esa información al médico de cabecera", comenta Akiho Suzuki, arquitecta de Daiwa House. "La próxima generación de inodoros, que ofrecerán mejores análisis y más completos, transmitirán los datos a través de Internet directamente al médico o los miembros de su familia."

El precio de este inodoro avanzado, capaz de almacenar el análisis de cinco personas, oscila entre los 350.000 y los 500.000 yenes (3.200 y 4.500 euros). "De momento, está sobre todo orientados a una clientela de edad media y avanzada. Sin embargo, esperamos que más gente joven se vuelva más interesada en su salud", añadió Suzuki.

'Baños inteligentes'

Los 'cuartos de baños inteligentes' están muy extendidos en Japón, y en más del 70% de los hogares japoneses existe alguna funcionalidad 'avanzada' en el propio retrete: bidet incorporado, ducha anal, secado, masaje, asiento con calefacción, música, etc...

En los modelos más recientes, la tapa se levanta automáticamente al entrar en el cuarto. En otros, los hombres pueden presionar un botón para levantar el indodoro, para luego volver a su sitio y con la tapa bajada una vez finalizado su uso.

Atsuko Kuno, arquitecto en Toto, asegura que todas estas funciones tienen "valor real". "La apertura automática de la tapa ha sido diseñada principalmente para para evitar la flexión a las personas mayores y ayudar a los niños demasiado pequeños", recuerda.

Algo parecido sucede con el asiento caliente, hecho de un material que evita la pérdida de energía. "Después de una semana, refleja las costumbres de los usuarios y aumenta la temperatura en los momentos del día en que el baño es más utilizado".

Limpieza

Inax, el principal competidor de Toto, ha construido su reputación en la limpieza, tal y como destaca el ingeniero Ichiro Kojima. "Hace una década los clientes se quejaban de que era difícil limpiar los alrededores de la cisterna. Inax tomó nota y se convirtió en el primer fabricante de retretes sin cisterna".

Hoy en día, los últimos modelos incluso son capaces de elevar todo el asiento por sí mismos unos centímetros, con el fin de pasar la esponja.

Asimismo, todoslos fabricantes también están haciendo grandes esfuerzos para ahorrar agua, de manera que el gasto medio de hoy en día es de entre 4,8 y 6 litros de agua por cada retrete frente a los 13 que costaba antes tirar de la cadena.

Por último, los aseos japoneses no estarían completos sin el toque que proporciona 'Otohime' (literalmente: 'Sonido de princesa'), reservado para las mujeres, que reproduce el sonido de la cisterna con el fin de cubrir otros ruidos corporales 'molestos'. Existe incluso un modelo portátil para quienes no puedan vivir sin él fuera de casa.

Arquitectura: Caja métalica y funcional

La estación de bomberos Ave Fénix, en México DF, posee una severa geometría que optimiza la relación con la calle. En el interior, un sistema de escaleras, tubos y puentes responde a las exigencias de circulación.


En un desordenado sector de Ciudad de México, sobre la Avenida Insurgentes, Julio Amezcua y Francisco Pardo, titulares del estudio AT-103, junto con Bernardo Gómez Pimienta y Hugo Sánchez, proyectaron la estación de bomberos Ave Fénix en un terreno que había quedado vacante después de que –justamente– un incendio destruyera las construcciones preexistentes.



Avenida Insurgentes forma parte de la compleja red de vías de tránsito rápido que cruzan y fraccionan la planta de la ciudad, y que aun así, no parecen dar abasto al difícil tránsito mexicano. El área donde se ubica el terreno no solo no tiene piezas de interés arquitectónico, sino que es lo suficientemente desprolija como para que el proyecto de la estación de bomberos se les haya presentado a Amezcua y Pardo como una oportunidad para introducir un elemento que señale una cierta dirección destinada a poner orden en el desarticulado paisaje de Insurgentes. Y eso es el proyecto de Ave Fénix, una fachada técnica, silenciosa y ordenada, una sencilla caja cromada que flota sobre la vereda y contiene un edificio inteligentemente resuelto.





Los proyectistas, que obtuvieron el primer premio en un concurso convocado por invitación, sacan rédito de las condiciones del terreno, ancho y poco profundo , dividiendo el programa en dos partes. Por un lado, la playa de vehículos, que ocupa toda la planta baja, y por el otro, el resto del edificio, proyectado en forma de dos naves estrechas.




Las naves, de tres pisos, se disponen paralelas al lado largo del terreno, una sobre la calle y la otra recostada sobre el fondo, conformando un espacio vacío y diseñado como un patio cubierto .

Ambas partes del proyecto aparecen claramente expresadas en la fachada. Mientras que la planta baja es una larga ranura que corre a todo lo largo del terreno, los pisos altos están cubiertos por una cortina homogénea, construida con placas de metal suavemente plateado, que reduce drásticamente la expresividad del edificio.



La efectividad de la fachada de Ave Fénix es resultado de, por lo menos, dos aspectos acertados. La seca geometría modular y la tersura metálica de la placa de la fachada garantizan el efecto de orden en el desorden de Insurgentes y ponen en acto la representación de la estación de bomberos: la exposición de los refulgentes camiones y autobombas rojo fuego y los entrenamientos del cuerpo de bomberos, que vienen a ser la expresión más neta de la pauta programática del proyecto. La ranura de la planta baja pone en contacto calle y edificio , ampliando y redefiniendo el espacio público. La placa lisa y sin sombras de la fachada acentúa la profundidad de la playa de vehículos, iluminada por perforaciones que atraviesan el edificio.







El patio se pone en funcionamiento a partir del primer piso. Una losa perforada , que parece flotar sobre la planta baja gracias a un tajo que la separa del cuerpo ubicado sobre la calle, desplaza el piso del patio al primer nivel, y una segunda losa, a la altura del tercer piso, lo cubre. Las dos losas tienen perforaciones que se repiten superpuestas, unas figuras tensionadas, que se intersectan con la proyección vertical de la fachada. Las intersecciones quedan señaladas por dos delgadas bandas de vidrio , que seccionan la placa metálica sin perturbar el módulo constructivo. Todo el edificio está proyectado sobre una severa grilla geométrica que permite dimensionar las partes, resolver los aspectos constructivos e incluso, definir la modalidad expresiva. Las perforaciones duplicadas y desplazadas, tanto en sentido horizontal como vertical, funcionan como las piezas que organizan las plantas , y al mismo tiempo, diversifican el aspecto de la estación. Una de las perforaciones queda vacía, vincula intensamente la playa y el patio, y lleva luz y aire al edificio. La otra se transforma en el dispositivo más determinante y diferente que cualquier otra cosa de Ave Fénix. Es una piel roja de metal y cristal que delinea el contorno de la perforación y construye una burbuja color fuego que contiene el aparato circulatorio del proyecto, las escaleras y pasarelas que comunican los cuatro niveles y los dos cuerpos del edificio. La burbuja roja recalifica, distorsiona y también pone en valor el esmerado orden proyectual del edificio.





Por sobre la playa de vehículos, en el cuerpo ubicado sobre la calle, se encuentran el estar, el comedor y la cocina de los bomberos en el primer nivel, y los dormitorios y el gimnasio, en los niveles segundo y tercero. En el cuerpo posterior, recostado sobre el fondo del terreno están la biblioteca –la bomberoteca –, las aulas, un auditorio que toma dos niveles y una cancha polideportiva, repartidos entre el primer y el tercer piso.

En el primer piso, el patio liga ambos cuerpos y funciona como un espacio de significación cívica, y en el último, la tapa de la terraza restituye la unidad del edificio y permite la instalación del helipuerto. Sobre el lado corto, y enfrentado a la burbuja roja, el cuerpo de escaleras secundarias está apoyado sobre la medianera y tapado por una cortina de placas que retoma el motivo de la grilla modular de la fachada sobre Insurgentes; la misma grilla que modula las otras dos fachadas interiores que abren al patio.

La biblioteca, las aulas y la cancha están cerradas con tres planos de cristal transparente que se van retranqueando hacia la planta baja, favoreciendo las condiciones programáticas desarrolladas en cada piso. En cambio, y subrayando el carácter más privado, el cuerpo de dormitorios está cubierto con un gran plano de cristal translucido que ilumina los interiores, pero preserva la visión directa hacia los espacios más íntimos. De alguna manera, esta fachada viene a reproducir las mismas condiciones neutralizadas de la fachada hacia la calle.

Y si en la fachada sobre Insurgentes la placa lisa aparece seccionada por bandas de vidrio, la placa translucida de los dormitorios está salpicada por las estrechas plataformas metálicas con los caños por los cuales se deslizan los bomberos en emergencias.

Ave Fénix se inserta muy bien en el tejido urbano y, sin hacer una crítica declamatoria sobre los problemas de la ciudad, apunta a mejorar las específicas condiciones del sitio. Proyecto y tecnología responden de manera operativa a las condiciones programáticas, y ciertamente, los accesorios rojos, los vehículos expuestos y la burbuja de vidrio, fijan en Ave Fénix una imagen novedosa, pero al mismo tiempo inconfundible, de estación de bomberos.








Arquitectos: BGP Arquitectura en el 103 /
Ubicación: Colonia Juárez, Ciudad de México, México
Arquitectos: Bernardo Gómez-Pimienta, Julio Amezcua, Francisco Pardo y Hugo Sánchez
Coordinador: Hermenegildo Acoltzin
Colaboradores: Jessica Barba, Margarita Flores, Daniel Ramírez, Jorge Vázquez, Tiberino Wallentin
Año del Diseño: 2005
Año de construcción: 2006
Servicios: GLM Ingeniería S.A. de C.V.
Contratista: SARE S.A.
Modelo Digital: Axel Fridman, Tristán Dieguez
Modelo: Miguel Ríos, Víctor Hugo Flores
Superficie construida: 2.400 m²
Fotografías: BGP Arquitectura

Bibliografias: Un día como hoy fallece el arquitecto Le Corbusier

Charles Édouard Jeanneret-Gris, conocido como Le Corbusier (La Chaux-de-Fonds, Romandía, Suiza; 6 de octubre de 1887 - Provenza-Alpes-Costa Azul, Francia; 27 de agosto de 1965), fue un teórico de la arquitectura, arquitecto, diseñador y pintor suizo nacionalizado francés.


Es considerado uno de los más claros exponentes del Movimiento Moderno en la arquitectura (junto con Frank Lloyd Wright, Walter Gropius, Alvar Aalto y Ludwig Mies van der Rohe), y uno de los arquitectos más influyentes del siglo XX.

Le Corbusier fue, además de un gran arquitecto y pintor, un eminente teórico de la arquitectura. Escribió varios libros, en los que ejemplificaba sus ideas mediante proyectos propios (a la manera clásica como lo hizo en su momento, por ejemplo, Andrea Palladio en I Quattro Libri dell'Architettura) Tuvo muy claro que, aparte de saber crear buenos edificios era necesario saber explicarlos y transmitirlos al resto de los profesionales y a los estudiantes, y ejerció con gran maestría la tarea de publicitar su propia obra.

Como visionario, Le Corbusier veía la posibilidad de cambiar el mundo a través de la arquitectura. Si bien nunca se alió con un grupo político en particular, su postura estaba más cerca de una postura liberal (algunos lo han descrito como un socialista, adjetivo que probablemente se queda corto para caracterizar sus actividades), y como tal, veía todo proceso de diseño con fines utópicos. Lo que le permitió contribuir grandemente al significado de la arquitectura en general.

Influencia en la Arquitectura Moderna

Hoy en día la obra y el pensamiento de Le Corbusier siguen vigentes, tanto en la práctica como en la enseñanza y en la teoría de la arquitectura. Como una de las figuras clave de la arquitectura moderna, la continuación del movimiento tiene en él y en sus obras un referente directo. Como uno de los precursores del brutalismo, sus trabajos posteriores han servido de base a corrientes arquitectónicas apoyadas en la tectónica (expresión de los materiales y sistemas constructivos) y en diferentes enfoques regionalistas.

Si bien para muchas figuras del pensamiento arquitectónico contemporáneo, la modernidad es un movimiento obsoleto, y por lo tanto las obras y premisas de su arquitectura no deben continuarse, hay un grupo importante de arquitectos (llamados neomodernos o simplemente modernos) que continúan haciendo arquitectura en el espíritu de Le Corbusier.

Introdujo la proporción áurea en muchas de sus obras, por ejemplo se puede apreciar en el módulo de la Capilla de Notre Dame du Haut.

Ha influido de manera muy importante en arquitectos de todas partes del mundo. En México fue su seguidor Mario Pani Darqui, en Brasil Oscar Niemeyer, en Argentina, Antonio Bonet, Juan Kurchan, Jorge Ferrari Hardoy, Amancio Williams y el primer periodo creativo de Clorindo Testa. En Uruguay, el teórico urbanista Carlos Gómez Gavazzo. En España, Francisco Javier Sáenz de Oiza , en Colombia, Rogelio Salmona y en Estados Unidos, Shadrac Woods.

Arquitectura: Edificios de madera, innovadoras soluciones para la arquitectura del siglo XXI

La velocidad de construcción, la limpieza de obra y la posibilidad de armar en taller gran parte de los componentes de un edificio, son algunas de las ventajas de construir con madera, por ello,este noble material sigue siendo materia prima en la industria de la construcción.


En la actualidad, los arquitectos disponen de innovadores materiales y técnicas constructivas que les permiten desarrollar espectaculares edificios con formas y estructuras cada vez más complejas. 

No obstante la gran diversidad de recursos tecnológicos y materiales con que cuentan los creadores del presente siglo, algunos materiales primigenios como la madera, por su belleza, principalmente, sigue siendo materia prima en la industria de la construcción. 

La madera es un material de construcción orgánico y por lo tanto inofensivo al medio ambiente, de hecho, entre los procesos de producción de los principales materiales de construcción, el procesamiento de la madera en los aserraderos es sustancialmente el más bajo en emisiones de bióxido de carbono, comparado con cualquier otro de los materiales más utilizados en la industria de la construcción, como: el concreto, el acero, el aluminio y el vidrio. También es importante mencionar que al ser un material aislante térmico y acústico, permite disminuir el consumo energético para enfriar o calentar espacios interiores. 

La construcción en madera también tiene algunos inconvenientes: falta de estabilidad frente a condiciones cambiantes de humedad ambiental, escasa durabilidad natural y sus características combustibles. Por lo anterior, desde hace varias décadas, se han desarrollado diversos productos y técnicas que le otorgan mejores cualidades; se ha tratado para protegerla frente a las condiciones adversas del clima para que tenga mayor vida útil, para que tenga mayor flexibilidad y para que tenga una mayor capacidad portante, lo que permite aplicarla para la construcción de elementos curvos, peraltados, articulados o redondos. 
La velocidad de construcción, la limpieza de obra y la posibilidad de armar en taller gran parte de los componentes, son otras de las ventajas de utilizar este noble material, lo que permite reducir los costos por vivienda hasta en un 25% debido a la velocidad de la obra. 

 

Por sus múltiples cualidades, muchos arquitectos la utilizan para crear edificaciones que exponen soluciones y detalles muy originales. Un ejemplo de ello es el Jübergturm o torre mirador (2010), ubicada en Hermer, Alemania, diseñada por Birk und Heilmeyer Architekten en colaboración con Knippers Helbig Advanced Engineering. 

 

La torre está compuesta por 17 anillos de acero, sobre los que se colocaron un total de 240 barras, de madera laminada de alerce siberiano con sección cuadrada de 8.00cm de lado. La envolvente estructural de la torre Jübergturm toma la forma de un hiperboloide de 23,50m de altura y sección circular variable, que va de los 6.00m de diámetro, en la planta baja, hasta los 9.00m de diámetro, en la planta alta. 

 

En el interior de la torre, el recorrido de ascenso-descenso se divide en 5 tramos de 125 escalones y sus respectivos descansos. Conforme el edificio asciende, la densidad de malla de madera, que envuelve la torre, decrece, ofreciendo así, una mejor vista del entorno. La forma parte de la aplicación estructural de los hiperboloides, desarrollada por el ingeniero Vladimir G. Suchov a finales del siglo XIX.

 
 
 
 
 

Otra espectacular estructura construida en madera es el pabellón Skip information (2005), ubicado en Belval, Luxemburgo, dentro de un área industrial en regeneración. El pabellón, diseñado por Polaris architects, fue construido en su totalidad (estructura y envolvente) con paneles de madera, prefabricados en taller y el revestimiento exterior de aluminio con el acabado lacado de color amarillo. 

 
 
 
 

En su interior, Skip information acoge el centro de información del parque de las ciencias Le Fonds Belval y del futuro centro nacional para la cultura industrial de Luxemburgo. El pabellón abarca una superficie de 400m2 distribuidos en una sala de usos múltiples y un núcleo de administración y servicios con sala de juntas. El espacio funciona para diversas actividades: exposiciones, conferencias, talleres, etc. 

 

La Wooden House, de Sou Fujimoto Architecs es otro proyecto de madera pero, en este caso, a diferencia del proyecto anterior, ésta se utilizó de la manera más elemental: apilando gualdras de madera de cedro, lo que hace que la casa, hasta cierto punto, tenga un aspecto primitivo. Los bloques de madera, que tienen un perfil cuadrado de 35cm, configuran la totalidad del espacio, funcionan como estructura, muros, pisos, techo, escaleras, repisas e incluso como mobiliario. 


Otro ejemplo, es el Stadthaus, el edificio en madera más alto del mundo. Ubicado en el este de Londres, este edificio de uso residencial de 30m de altura, es la primera vivienda de alta densidad construida íntegramente en madera: desde los muros y losas, hasta los cubos de elevadores y escaleras. 

 

El edificio de nueve niveles, diseñado por Waugh Thistleton Architects alberga 29 departamentos, cuya construcción se completo en once meses con un equipo integrado solamente por cuatro carpinteros, que tardaron apenas un mes en ensamblar los paneles prefabricados. 

Es importante mencionar que el nivel de protección contra incendios del Stadthaus es muy alto, ya que las cinco capas que conforman cada panel exterior tienen una resistencia de 90 minutos. 
El Stadthaus es considerado como proyecto piloto, ya que es completamente reciclable y absorbe las emisiones de bióxido de carbono. 

Proyectos como los antes mencionados, demuestran que en esta época de alta tecnología no sólo los innovadores sistemas constructivos determinan la contemporaneidad de la arquitectura. 

A partir de la aplicación de sistemas constructivos y materiales primigenios como la madera, también se pueden obtener innovadoras soluciones, con la ventaja además, de que son mucho más respetuosas del medio ambiente, ya que es la única materia prima para construcción susceptible de regeneración natural.